¿Cómo se empaquetan las barras de apoyo para el transporte marítimo de larga distancia?

¿Cómo se empaquetan las barras de apoyo para el transporte marítimo de larga distancia?

Conocimiento de artículos sanitarios Kingdoir · Barras de apoyo para baño

Una barra de apoyo tiene una forma incómoda de enviar: larga, delgada y terminada en cada superficie visible. El transporte marítimo añade humedad, carga de apilamiento y un mes o más de vibración, y el daño que llega casi nunca es estructural. Se trata de raspaduras, extremos doblados, revestimiento desconchado en la brida y corrosión por condensación dentro de una caja de cartón sellada. Por lo tanto, el embalaje tiene que ver más con el acabado y los extremos que con el tubo. Elbarras de apoyo para el bañoLas páginas describen en qué se envía cada gama.

¿Qué sale mal en un contenedor?

Cuatro cosas, en orden de frecuencia. Las barras se mueven dentro de una caja de cartón de gran tamaño y se frotan entre sí, lo que desgasta el revestimiento a lo largo del tubo. Los extremos sobresalen o presionan contra la pared del cartón, lo que dobla una brida o la astilla. Las cajas colapsan al apilarse porque una caja larga y delgada tiene poca resistencia en el medio. Y se forma condensación dentro de una caja sellada a medida que el contenedor se calienta y enfría, lo que se manifiesta como óxido en el punto donde el revestimiento ya estaba dañado. Cada uno tiene una solución económica y son invisibles en una fotografía del palé embalado.barras de apoyo para baño de acero inoxidablecubre los acabados que mejor toleran esta exposición.

El embalaje que lo impide

Una caja de cartón del tamaño de la barra en lugar de una serie de barras, para que nada se deslice. Soporte interno en los extremos y en la mitad, que es lo que impide que la caja se doble bajo carga. Protección individual en cada barra, ya sea manga, envoltura o divisor, porque el metal en tránsito es abrasivo. Tapas finales o protectores de esquinas en las bridas. Una barrera contra la humedad dentro de la caja, o un desecante, si la ruta atraviesa una estación húmeda. Y un patrón de paleta que mantiene el peso fuera del centro del tramo, con flejes que no cortan la caja. Nada de esto es caro por unidad; Todo ello es más barato que una reclamación.

Qué especificar al proveedor

Pregunte por las dimensiones de la caja y la cantidad por caja, de modo que se pueda calcular el plano de la plataforma en lugar de descubrirlo. Pregunte cómo se protegen los extremos y si las bridas están tapadas. Pregunte si se incluye una barrera contra la humedad y si se utiliza desecante para rutas largas. Solicite una fotografía de un palé real embalado en lugar de un dibujo, porque la diferencia entre ambos es donde se originan la mayoría de las reclamaciones. Y coincidan en lo que sucede cuando se encuentran daños en destino, ya que es mucho más fácil actuar en una inspección en el puerto que en una después de que la mercancía haya sido trasladada dos veces.barras de seguridad para lavabocubre los accesorios más pequeños que comparten el mismo palet.

Línea de pase:Empaque para el acabado y los extremos, no para el tubo. Nada en una barra de apoyo es frágil excepto la superficie y la brida, y eso es lo que llega dañado.

Esto se hace con mayor frecuencia después de que llega un primer envío con barras desgastadas, cuando la pregunta útil es cuál de las cuatro fallas en el tránsito ocurrió realmente.

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